Mercedes explica por que Hamilton teve dificuldades no Brasil

Depois de ser eliminado no SQ2 e não marcar nenhum ponto no sábado, o domingo não foi melhor para Lewis Hamilton no Brasil. Durante a manhã, o britânico foi eliminado na Q1 e terminou na P10.

Por outro lado, George Russell poderia largar da primeira fila do grid no domingo e terminou em P4 depois de ser pego por uma bandeira vermelha, pois já havia feito um pit stop naquele momento. "Você deixa os pilotos se desviarem com a configuração. Eles não precisam correr da mesma forma, e nós permitiremos que eles desenvolvam sua própria configuração. E quando um deles parece estar indo bem, você geralmente pega elementos dessa configuração, ou até mesmo tudo, e coloca no outro carro", começou Shovlin.

"É justo dizer que Lewis estava tendo dificuldades principalmente com a falta de aderência traseira. Se observarmos como ele havia ajustado o carro, não é óbvio de onde isso vinha. Mas, na corrida de Sprint, assim que você tem menos aderência e começa a sentir os estalos da sobreviragem na saída, você gera mais temperatura. Isso, por si só, prolonga o problema", disse o britânico sobre o problema de Hamilton no sábado.

Por que as coisas não melhoraram no domingo?

Ele continuou: "O outro fator do fim de semana foi que as condições eram muito diferentes. O Sprint Quali, a corrida Sprint, que foi no seco, estava muito quente, e o Quali principal e o Grande Prêmio foram no molhado. Não tivemos o fluxo de sessão após sessão para iterar a configuração e entender como tirar o máximo proveito do carro. Esse não é o motivo do problema, mas certamente foi algo que tornou mais difícil para ele conseguir a configuração que queria para a corrida."

Depois de um período de dois finais de semana sem um Grande Prêmio, Hamilton entrará em sua última rodada tripla com a equipe em que venceu seis campeonatos de pilotos, antes de se juntar à Ferrari na próxima temporada. Anteriormente, o diretor da equipe Mercedes, Toto Wolff, também disse que gostaria de se separar do britânico com um bom resultado.

"Como em qualquer corrida, passamos muito tempo analisando os dados, tentando entendê-los, e a equipe de engenharia de Lewis trabalhará com ele nessa questão, tentando garantir que chegaremos ao fundo da questão antes de Las Vegas."